關于電力預制艙,它不是專業的,專業來源或很少看到。在這里詳細了解他們。
表面上看,它們基本上是類似于房子的設備。它就像一個小區里的民用變電站,只是主體結構不是鋼筋混凝土。它看起來像一個箱式變電站,但它比它大得多。
集裝箱式變電站。
什么是預制吊艙。
電力預制艙是國家電網在“標準配電”核心理念的基礎上推出的戶外智能變電站。因此,從中可以知道,這也是一個箱式變電站,智能化是其特點之一。
隨著我國智能電網建設的加快,需要改變變電站建設速度相對滯后的現狀,加快智能變電站的建設周期。國家電網提出了“標準配電站”建設模式。通過“標準化、工廠化加工、裝配式施工”的方案,現智能變電站即預制艙的推廣應用。
預制艙變電站。
因此,這種電力預制艙的另一個名字叫預制智能變電站。它的出現改變和優化了傳統變電站和傳統箱式變壓器的布局,使其適用于更大范圍的配電。
目前,動力設備中的預制艙室組合設備按艙室數量分為預制艙室和組合式預制艙室。預制艙室由艙室和艙室內的一、二次組合設備組成。及相關配電柜、設備屏等。(不同的設備設計)。同時,艙體可根據實際使用的需要,配備照明、暖通、消防等必要的輔助設備。他們在工廠組裝,然后運到現場吊裝。
預制箱式變電站的特點。
全預制標準化裝配式智能變電站改變了傳統變電站的電氣系統布局、土建工程設計及相應的施工模式。變電站的施工采用工廠預制,施工現場安裝的方式完成。在"標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化建設"等一系列工藝過程中,堪稱科技含量高、資源消耗低、環境污染少的"箱式變電站"。
預制艙室的標準化。預制艙的尺寸參照標準集裝箱的尺寸并作了適當的改進,使之更加完整,更符合配電成套設備的使用標準。因此,也有人形象地稱之為“集裝箱式變電站”。
預制艙室的模塊化。作為一種高性能的綜合配電設備,預制艙內部按功能分為公用設備預制艙、隔斷設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。這種模塊化設計使其制造更具程序性。
裝配式木屋變電站在風力發電、光伏發電、房地產、商業設施等場所都有較好的應用場景。